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开源软件泛亚电竞

发布时间:2023-12-09 09:10:38 丨 浏览次数:743

  开放源码软件(open-source)是一个新名词,它被定义为描述其源码可以被公众使用的软件,并且此软件的使用,修改和分发也不受许可证的限制。开放源码软件通常是有copyright的,它的许可证可能包含这样一些限制: 蓄意的保护它的开放源码状态,著者身份的公告,或者开发的控制。

  开源也推动了软件测试验证方法的发展。90年代开始,一些编译的团队针对开源软件进行测试,随着开源软件变成了软件工程测试的对象,行业发展出一系列的新兴的工具...

  倪光南表示,中国risc-v产业要始终坚持开放,合作,共享,共同管理,防止细分化,推进risc-v一体化生态管理。我们将与risc-v国际等社区建设、标...

  深开鸿王成录出席深圳哈工大计算机学部校友会主办的“开源软件与信创科技”论坛

  为了推动中国开源软件、信创科技发展,培养操作系统软件人才,8月13日,深圳哈工大计算学部校友会2023年会暨“开源软件与信创科技”论坛在深圳隆重举办,来...

  开源软件下游分发合规性讨论 ——“心寄源”法律沙龙(2023 第四期 总第九期)成功召开

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  8月4日,开放原子开源基金会成功举办了“心寄源”法律沙龙,邀请了中国电子集团麒麟软件有限公司知识产权法务总监邢鹏律师,沙龙主要探讨了GPL许可证及其约定...

  以技术实践赋能开源安全|2023开放原子全球开源峰会开源安全技术与实践分论坛即将启幕

  作为数字化转型时代的重要技术和协作模式,开源软件在各行各业得到广泛应用,由此也引发了诸多与安全相关的问题。 6月12日,2023开放原子全球开源峰会“开...

  在制造业领域深耕多年,我们深知特别是对于中小型企业来说,对管理的需求迫在眉睫,但市面上 大型系统的定价却令人望而却步,这对企业转型提出了不小的挑战。 ...

  OpenVAS漏洞扫描器是一种漏洞分析工具,由于其全面的特性,可以使用它来扫描服务器和网络设备。这些扫描器将通过扫描现有设施中的开放端口、错误配置和漏洞...

  中国科学院院士吕建表示,我们正处于软件定义一切的信息新时代,开源软件是当前软件产业中不可或缺的重要环节。开源创新成为国家重大发展策略,开源创新高度依赖于...

  通常,软件供应链攻击旨在将恶意代码注入到软件产品中。攻击者经常篡改给定供应商的最终产品,以使其带有有效的数字签名,因为该数字签名是由相应的供应商签名的,...

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  通常,软件供应链攻击旨在将恶意代码注入到软件产品中。攻击者经常篡改给定供应商的最终产品,以使其带有有效的数字签名,因为该数字签名是由相应的供应商签名的,...

  毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。

  所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对车的信息交换。另外还有V2X,即车对外界的信息交换。

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  平视显示器,是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光,全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕,多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展,虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

  在过去的16年,广州致远电子有限公司专注于电子行业,坚持以用户为中心,基于用户需求持续创新,赢得了用户的尊重和信赖。如今,我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

  VCU即整车控制器,是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全球范围内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。

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